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零售限价再现下调 柴油批零价差延续低位运行2022年09月21日 10:03

本轮计价周期内,供应趋紧预期和经济及需求忧虑继续博弈。虽然欧洲能源供应风险仍在,但市场预计美联储将维持较大加息力度,经济前景忧虑延续,国际油价趋弱震荡。整体来看,计价周期内挂靠油种均价下移,所对应的原油综合变化率负向区间运行,开启本轮零售价下调窗口。

本阶段内原油成本端支撑有所减弱,国内局部地区亦有疫情反复迹象,均在一定程度上打压业者入市信心;后市偏空预期下,市场价格逐步理性回调,整体行情趋弱运行。其中,本轮零售价兑现下调后,部分柴油价格或略高于最新限价,预估批发端成品油价格大概率将随之下行。从近期市场出货情况来看,周期内受制于部分区域疫情反复影响,汽油出货难有较大放量,柴油需求表现亦不及预期,市场明稳暗降,暂无大单购入行为。当前,华东主营柴油批发端成交重心维持在8850-9000元/吨附近,汽油成交重心调整至8900-9000元/吨左右。

结合当前隆众数据模型分析,与上一轮调价周期对比,此前汽柴油零售端价格落实上调后,批发端市场汽柴油价格走势略有分化,使得主营与地方炼厂加油站利润空间较前期跌涨互现。其中,主营加油站汽油零售利润平均每吨上涨133元;主营加油站柴油零售利润平均每吨下跌109元;销售地方炼厂加油站汽油利润平均每吨上涨155元;销售地方炼厂加油站柴油利润亦平均每吨减少了21元。

来源:隆众资讯

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